Cet échappement pour moteur Continental O-200 est conçu spécifiquement pour ce type d’aéronef

Il est parfaitement intégré dans les capots moteur et nécessite donc aucune modification particulière

Dans sa version sans silencieux, il n’entraîne pas d’augmentation de masse par rapport à l’échappement d’origine

Par contre il permet :

• un gain en puissance de 5 %
• un gain en consommation de 10% à performances égales
• une diminution des vibrations de 50%

Il est possible d’ajouter un silencieux sous cockpit pour réduire les nuisances sonores

Dans cette version, le gain accoustiques est de 5 dbs(a)

Il est disponible en Inox 316 L

Mais également en Inconel 625 . Dans ce cas le gain de poids est de 40 %

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