Ce sont désormais une quarantaine d'Echappements Silencieux qui ont été livrés au Québec par Chabord pour les avions Cessna150 et Cessna152 sous STC délivrés par « Department of Transport of Canada ».

Cessna152 – Canada

Cinq Kits d'Echappements Silencieux Chabord livrés au Canada (Québec) avec le STC n° SA17-54 du 31 mai 2017 obtenu du Ministère Canadien des Transports en relation avec l’EASA.

 

A la demande d'Alain Chabord dans le cadre d'une réunion autour du projet Calipso qui s'est tenue à la DGAC le 6 novembre 2015, puis le 18 novembre 2016, voici élaborée avec clarté et précision, une Etude de Flora Willard -Florexport- pour ce projet Calypso dans lequel l'Atelier Chabord s'est impliqué.
Le projet Calypso lancé par la DGAC est une classification des avions légers selon leur indice de performance sonore qui vise à favoriser le dialogue entre riverains des aérodromes et usagers de l'aviation légère.

 

Atelier Chabord obtient de l’EASA en juin 2014 la certification d’un Echappement silencieux pour l’avion TB10 TOBAGO de Daher Socata. STC n° 10050022. Conçu et développé à la demande de Daher pour l'Ecole Nationale de l'Aviation Civile, l'ENAC.

 

L’Echappement Silencieux pour Robin 160 CV est installé sur l’avion DR400-140B - F-GVAD de l’Aéro-Club Renault Trucks par Horus Aérotech Maintenance Aéro le 25 juin 2012 pour les essais de certification.
Cet Echappement Silencieux pour Robin DR460 est maintenant certifié.

Les niveaux de bruit concernant les échappements silencieux Chabord certifiés avec STC sont désormais disponibles sur le site Web de l'EASA page site  : EASA Noise Type Certificates. Choisir sous le titre EASA Approved Noise Levels "DOWNLOADS" le fichier exc."TCDSN Light Propeller driven aéroplanes-issue 16 of 18/04/2014" (lien EASA).
A disposition, les informations officielles sur les niveaux de bruit pour les Avions Robin DR400-120CV, Robin DR400-180CV, Cessna 152, document : SUPPLEMENT AU MANUEL DE VOL au format pdf.
Sur simple demande par e-mail : Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.

L'Echappement silencieux Chabord certifié pour les Avions Cessna 172, Modèles : 172R - 172S, est installé la première fois dans la version Inconel en août 2012 par l'Aéro-club Paul Tissandier. Quelques belles photos amicalement mises à disposition avaient été réalisées lors du montage sur l'avion, elles sont à découvrir sur ce site à la rubrique "AERONAUTIQUE". "Nos produits et réalisations" et ensuite Les Echappements Silencieux certifiés : CESSNA 172.

La STC n° A.S. 10043168 est approuvée le 8 janvier 2013 par l' EASA et prend en compte le montage de l'échappement silencieux Chabord, les hélices Mc Cauley ou Sensenich sur les avions Cessna 152.

Un échappement CHABORD HIGHT PERFORMANCE EXHAUST équipera pour la saison 2013 GRAND AM, une Chevrolet GT-Camaro de la firme américaine Stevenson Motor Sports basée à Jacksonville dans l'Etat de Floride (USA).

La Corvette catégorie GTE Am équipée du concept CHABORD HIGH PERFORMANCE EXHAUST, remporte les 24 Heures du Mans 2012.
Prath et Miller Engineering...

Cet avion Cessna 150, très précisément Reims Aviation FA 150 K, appartient à l'Aéro-Club du Tricastin et sera très prochainement équipé du Système Silencieux Chabord.
Statistiques ...

L'avion ROBIN DR 400-120 F-GTPF de l'Aéro-club de Hagueneau sera équipé fin octobre 2012 d'un échappement silencieux Chabord.
Petit rappel des caractéristiques concernant cet échappement :

L'Aéro-Club Paul Tissandier implanté à St-Cyr-l'Ecole, nous commande un échappement silencieux pour l'un de ses avions, le Cessna 172 S. Il sera livré avec la STC N° 10039166 applicable sur toute la gamme des Cessna 172.

Un Echappement Silencieux Chabord sera monté sur le ROBIN DR 420,         F-GJZS de l'Aéro-Club de Vannes.